sexta-feira, 13 de novembro de 2009

terça-feira, 10 de novembro de 2009

Guitarra Portuguesa Gigante

É uma reportagem sobre a construção duma guitarra portuguesa gigante (16m x 8m), 20 vezes maior do que o normal. Feita por José Amorim um guitarreiro do Porto, susceptível de visita mesmo no seu anterior.

terça-feira, 7 de abril de 2009

Vende-se Ilha

Ilha Particular – Angra dos Reis         
Localização: Na baia da Ilha Grande , Afastada 2,3 km do Continente e a Somente 80 metros da Ilha da Gipóia , em Angra dos Reis. Dimensões: 
Um total 114.000 m2 de área , 100% particular,sendo aproximadamente 99% de mata atlântica e 1.380  m2 de área construída.  
Acomodações: Casa Sede Composta de Sala de Estar , Jantar , Jogos , Home Theather , Academia , Spa, Sauna , Úmida , e Adega Subterrânea  5 Suítes com Arandas em Bangalôs sendo a Suíte Máster de 135m2. 
Vila de Serviço com Oficina  Lavanderia e Acomodações para 12 Funcionários Acomodações para Marinheiros e Pilotos.  Pier de Atracação para Qualquer Tamanho de Embarcação.
Heliponto Homologado pela ANAC Diurno e Noturno (iluminado)  5 Toneladas para 2 Helicópteros .  
Trilhas e Caminhadas com  2,6km de extensão .    Píer com Profundidade para Embarcações de todos os tipos de Calado. Luz e Água Potável.   
PREÇO:  (12.000.000,00  DOZE MILHÕES DE EUROS) 










quinta-feira, 26 de março de 2009

terça-feira, 24 de março de 2009

quinta-feira, 19 de março de 2009

As Favelas do Dubai

A Palm Islands (em árabe جزر النخيل) são ilhas artificiais em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos sobre os quais grandes obras de infra-estruturas comerciais e residenciais serão construídas. As ilhas são os maiores projetos de saneamento em todo o mundo e terá como resultado as maiores ilhas artificiais do mundo. Elas estão sendo construídas pela Nakheel Properties, uma incorporadora de imóveis nos Emirados Árabes Unidos, que contratou o empreiteiro holandês Van Oord para dragagem marinha, um dos especialistas do mundo na recuperação de terras. As ilhas são a Palm Jumeirah, a Palm Jebel Ali e da Palm Deira.



As ilhas foram comissionados pelo Xeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum, a fim de aumentar o turismo Dubai. Cada assentamento será no formato de três palmeiras, encimado com uma crescente, e vai ter um grande número de edifícios residenciais, centros de entretenimento e lazer. As ilhas Palm estão situadas ao largo da costa dos Emirados Árabes Unidos, no Golfo Pérsico e vai acrescentar 520 km de praias para a cidade de Dubai.


As primeiras duas ilhas será composta de aproximadamente 100 milhões de metros cúbicos de rochas e areia. Palm Deira será composta de aproximadamente 1 bilhão de metros cúbicos de rochas e areia. Todos os materiais serão importados dos EAU. Entre as três ilhas haverá mais de 100 hotéis de luxo, residencial exclusivo de praia ao lado vilas e apartamentos, marinas, parques de diversão, restaurantes, shoppings, centros esportivos e de spas.



A criação da Palm Jumeirah começou em junho de 2001. Pouco depois, a Palm Jebel Ali foi anunciado e o trabalho começou a recuperação. A Palm Deira, que está prevista para ter uma superfície total de 46,35 milhões de metros quadrados e que o dono da obra, a Nakheel, alega-se de uma superfície maior que a de Paris, em 2003 iniciou o desenvolvimento. A construção estará concluída nos próximos 10-15 anos.





quarta-feira, 18 de março de 2009

terça-feira, 17 de março de 2009

domingo, 15 de março de 2009

HOLOCAUSTO - TAL COMO FOI PREVISTO

Exactamente, como foi previsto há cerca de 60 anos…


É uma questão de História lembrar que, quando o Supremo Comandante das Forças aliadas, General Dwight D. Eisenhower encontrou as vítimas dos campos de concentração, ordenou que fosse feito o maior número possível de fotos, e fez com que os alemães das cidades vizinhas fossem guiados até aqueles campos e até mesmo enterrassem os mortos. 


E o motivo, ele assim explanou:

“Que se tenha o máximo de documentação – façam filmes – gravem testemunhos – porque há-de vir um dia em que  algum idiota se vai erguer e dizer que isto nunca aconteceu”.


'Tudo o que é necessário para o triunfo do mal, é que os homens de bem nada façam'.

(Edmund Burke)


Recentemente, o Reino Unido removeu o Holocausto dos seus currículos escolares porque 'ofendia' a população muçulmana, que afirma que o Holocausto nunca aconteceu... 


Agora, mais do que nunca, com o Irão, entre outros, sustentando que o 'Holocausto é um mito', torna-se imperativo fazer com que o mundo jamais esqueça.


Este post está a ser divulgado, em memória dos 6 milhões de judeus, 20 milhões de russos, 10 milhões de cristãos, e 1900 padres católicos que foram assassinados, massacrados, violentados, queimados, mortos à fome e humilhados, enquanto Alemanha e Rússia olhavam noutras direcções.



sexta-feira, 13 de março de 2009

Reboque Inovador

Esperemos que não chegue as mãos erradas!


quinta-feira, 12 de março de 2009

terça-feira, 10 de março de 2009

segunda-feira, 9 de março de 2009

Transportador Rotacional de Barcos

ESCÓCIA

Obra de Engenharia que permite a navegabilidade de costa a costa, através de rios e canais de navegação

Em 1963 começou a construção desta magnífica obra, que mais não é que um carrossel de água enorme.

Esta ideia extraordinária ficou concluída em 2002 e tornou-se um símbolo da Escócia, permitindo a navegabilidade entre a costa ocidental e a costa oriental deste país, interligando as suas duas principais cidades, Glasgow e Edinburgh

Inicialmente existiam 2 canais:

- o Canal Forth and Clyde construído em 1777 entre os portos de Grangemouth e Falkirk,  ligando Glasgow com a costa ocidental da Escócia.

- o Canal Union construído em 1822 entre os portos de Falkirk e Edinburgh.

Devido às condicionantes orográficas do terreno, no nó de Falkirk existia um desnível de 25 metros entre os 2 canais, tendo sido feitas obras espectaculares de engenharia para interligar estes dois canais através de um sistema de11 comportas e 1 torre rotacional.

Este é o único transportador rotacional de barcos em todo o mundo.

Tem dois braços e cada braço forma um tipo de tina enorme cheia de água.

Os barcos entram nas tinas (superior e inferior), e então o carrossel inicia o movimento de rotação de 180º.

Cada tina tem 24 metros de comprimento e permite a movimentação de barcos com um peso até 300 toneladas.

Ambas as tinas, superior e inferior, são cheias de acordo com o Princípio de Arquimedesportanto o seu pesoestá sempre equilibrado.


Para manobrar a abertura e fecho das portas de selagem e accionar todo o sistema de rotação,  existe um motor eléctrico de 22,5 KW que apenas consume uma potência de1,5 kWh em cada manobra completa .

O tempo de duração de cada manobra, desde a entrada dos barcos, rotação e saída dos barcos, é de 15 minutos.

terça-feira, 10 de fevereiro de 2009

Edificio Giratório!

Buracos!

1. O buraco de Kimberley na Africa do Sul  
 

Aparentemente a maior escavação feita manualmente no mundo. Estes 1097 metros de profundidade rendeu mais de 3 toneladas de diamantes antes de fecharem a mesma em 1914. A quantidade de terra removida pelos trabalhadores é estimada em 22.5 mi- lhões de toneladas. 

2. Buraco Gloria - Represa de Monticello. California.

 
É o maior do mundo nesse tipo de sangradouro, seu tamanho faz com que se consumam 14.400 pés cúbicos de agua a cada segundo. O buraco pode ser visto no topo esquerdo da foto acima. Se você se jogasse nele por alguma razão, seu corpo seria atirado para fora próximo a base. Somente uma pessoa teve essa experiência. Ela não viveu para contar.  

3. A Mina de Bingham Canyon, Utah  
Esta é supostamente a maior escavação feita pelo homem na terra. A extração começou em 1863 e ainda hoje continúa. O fosso da mina aumentando em tamanho constantemente. Em seu estado atual o buraco é de 5.5 kms de profundidade e 4.0 kms de largura
 
4. O Grande Buraco Azul – Belize, America Cantral 
 
Este incrívell fenômeno geográfico conhecido como “Buraco Azul” está situado à 96.6 kms de Belize. Existem muitos buracos azuis ao redor do mundo, mas nenhum é tão surpreen- dente como este. No nível da superficie o quase perfeito buraco circular tem 2.3 kms de largura, e a profundidade no meio chega a 145 metros. Sucesso com mergulhadores
 
5. A Mina Mirny de Diamantes - SERBIA  
Tenho certeza que a grande maioria já viu este. É uma besta absoluta e tem o título de a maior das minas de diamantes abertas no mundo. Com 525 metros de profundidade e um diâmetro no topo de 1200 metros, existe até uma zona proibida à vôos acima do buraco devido a alguns helicópteros terem sido sugados. A seta vermelha na foto aponta para um enorme camião 
6. Mina Diavik - Canada
 
A Mina é tão grande e a área tão remota que tem seu próprio aeroporto com uma pista capaz de acomodar um 737. Ela se destaca quando a agua ao redor dela está congelada. 

7. Buraco que afunda - Guatemala 
 
Buraco que afunda quando a agua, normalmente de chuva ou esgoto, se infiltra pela terra em grande escala, resultando no colapso do solo com a superficie. Esta foto é de um buraco que afundou no começo do ano em Guatemala. Engoliu umas 12 casas e matou no mínimo 3 pessoas. Os técnicos culparam um grande furo no cano de esgotos